Trang thông tin điện tử về An toàn vệ sinh lao động, Cục An toàn lao động

Khoảng 12h trưa ngày 18/4/2010, 4 thanh dầm trên một nhịp cầu đường dẫn cầu Thanh Trì đoạn qua Khu đô thị Linh Đàm (Hoàng Mai – Hà Nội) đang được thi công đã bất ngờ gẫy đôi và đổ sụp. Nhiều người chứng kiến vụ sập cầu đã thở phào vì thoát chết do cầu chưa được làm xong.

Anh Hải, nhân viên rửa xe khu Nam Linh Đàm cho biết, lúc đó khoảng 12h anh và mọi người đang nghỉ ăn trưa bỗng nghe tiếng động rất lớn và có nhiều tiếng la hét. Anh và mọi người chạy ra thấy đoạn cầu ngay gần bãi rửa xe của mình đổ sụp xuống kéo theo bụi mù mịt. Rất may vụ sập cầu xảy ra vào giờ các công nhân nghỉ trưa nên không có thiệt hại về người.

Ngay sau khi xảy ra vụ sập cầu, đông đảo nhân viên bảo vệ công trường và công nhân đã dùng barie để ngăn chặn không cho phóng viên báo chí vào tác nghiệp. Có mặt tại hiện trường chỉ khoảng 15 phút sau vụ tai nạn nhưng phóng viên VnMedia phải may mắn lắm mới tiếp cận và chụp được những bức ảnh đầu tiên. Tuy nhiên, ngay lập tức phóng viên đã bị nhiều bảo vệ doạ dẫm và"mời" ra ngoài với những lời lẽ hết sức thiếu thiện chí. Sự việc càng trở nên trầm trọng hơn khi có một người dân đã bị nhóm bảo vệ này đánh và phải đi cấp cứu ở bệnh viện.

Trả lời VnMedia về sự cố sập này, ông Nguyễn Văn Công - Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải cho biết, chúng tôi mới nhận được tin này sáng nay và ngay lập tức yêu cầu Ban Quản lý Dự án Thăng Long phải có báo cáo sự việc lên Bộ.

Do hôm nay là ngày nghỉ nên khi nào có câu trả lời chính thức, ông Công mới phát ngôn được với báo chí. Khi chưa có báo cáo cụ thể, ông Công cũng không bình luận bất kỳ điều gì, chỉ cho rằng đây là điều đáng tiếc mà không ai mong muốn xảy ra.